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Écrit par Josée Lyse Poisson
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Jeudi, 10 Juin 2010 11:52 |
Dame nature a bien essayé de gâcher la soirée aux nombreux spectateurs dans les gradins de l’Autodrome Granby. Une violente averse a retardé de presque 2 heures le début du programme tant attendu. Toutes les personnes présentes vous diront que ça valait bien l’attente. La piste était dans une excellente condition, on a eu droit à un festival de tonneaux. |
LES PROSTOCK : Alain Brochu ( # 12) mérite le drapeau noir… et la victoire.
La séance de qualification a été remportée par François Lareau (# 48). 14 bolides ont pris le départ de la finale de 25 tours. Alain Brochu est parti de la 5e position, il progresse très rapidement. Dès le 6e passage il lutte pour la pôle position avec Roland Hébert (# 97), la lutte est serrée, les bolides s’échangent de la peinture. Au 7e tour, Roland Hébert se retrouve en équilibre sur le muret protecteur à l’intérieur de la courbe # 3 et # 4. Le signaleur ‘ Gilles Cusson’ descend sur la piste pour remettre de l’ordre, il oblige Alain Brochu à repartir de l’arrière du peloton. Cet ancien champion Semi-Pro et recrue sportsman nous a démontré son savoir faire. Il avait le couteau entre les dents. Sans regarder en arrière, il a remonté le peloton de voiture et remporté son premier drapeau à damier de la saison. Stéphane Lemire (# 115) et Bruno Cyr (# 33) complétait le podium. |
LES SPORTSMAN : Hébert remporte son premier damier de la saison.
Guy Ouellette (#07), Steve Bernier (#25) et Yvan Rivard (#44) ont remporté leur qualification respective. 26 voitures ont pris le départ de cette finale. Steve Bernier part de la pôle position, une belle compétition s’annonce avec Steve Nadeau (# 94) qui est parti 2e. Au 17e passage, de la fumée s’échappe de la voiture # 94. Pascal Romaneski qui était parti de la 9e position en profite pour prendre la 2e position. Martin Hébert (qui pilote habituellement le bolide # 43) roule en 3e position dans la voiture # 21J. Au 40e passage, le directeur de course décide de terminer cette course suite à un spectaculaire accident devant la grande estrade impliquant les bolides # 12 de Jean-Paul Tanguay et # 27 de Kevin Lajoie. Martin Hébert se fait offrir le drapeau à damier devant Steve Bernier et Pascal Romaneski (# 14 R). |
LES ALL STAR SPRINT 410 : De la vitesse pure.
22 bolides ont pris part aux séances de temps chronométré, David Gravel a réussi un tour en 14. 327 secondes. Henry Cap ( 04) a réussi un 14.335 tandis que Fred Rahmer a mérité 14.438. A titre d’exemple Sébastien Gougeon détient le meilleur temps en Modifié 358, il a complété un tour de piste en 18, 539 secondes.
Les pilotes qui ont été les premiers à croiser le drapeau à damier lors des séances de qualifications sont : David Gravel (# 89G), Mlle Jessica Zemken (# 14) et Danny Holtgraver (# D4). Le favori de la foule, Fred Rahmer (# 51) a été impliqué dans un accrochage entre les courbes 1 et 2. Heureusement plus de peur que de mal pour lui, mais c’est soirée terminée. |
Lors de la finale de 30 tours, le meneur (#89G) s’accroche avec un retardataire en début d’épreuve. Jessica Zemken prend les commandes jusqu'à la mi-course. Lors d’une relance le pilote du bolide # 83 (Tim Shaffer) prend les commandes et file vers la victoire. La 2e marche du podium est occupée par Jessika Zemken tandis que sur la 3e on peut voir le jeune Aaron Ott. La plus belle remontée a certainement été pour Michael Parent (# 25) qui était parti 15e pour terminer 8e. Pour ce qui est des autres pilotes québécois : Steve Poirier n’a pas complété l’épreuve, Normand Boudreault a remonté de la 18e à la 12e position. Alain Bergeron a pris le départ en 8e terminé 7. Daniel Lampron (# 52L) a remonté de la 19e à la 16e position. Le pilote bien connu Andrew Ranger a une fois de plus démontré sa facilité d’adaptation, il suivait le peloton de voiture, mais il n’a pas terminé la course. |

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Josée Lyse Poisson Relationniste Autodrome Granby
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