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Écrit par Josée Lyse Poisson
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Samedi, 12 Juin 2010 13:01 |
Les amateurs ont été comblés, beaucoup de tôles froissées à l’Autodrome Granby. Les conditions de pistes étaient difficiles suite à la visite des All Star Sprint Car de lundi dernier et la météo des derniers jours. |
LES OLD TIMER : Raymond Bilodeau remporte la victoire
Raymond Bilodeau nous a démontré qu’il n’a rien perdu de ses habilités derrière le volant. Il a remporté la finale spéciale de 10 tours. Le défunt Robert (Bob) Gatien avait remporté cette épreuve en 2009. Notre annonceur ‘ Anthony Marcotte’ a eu le plaisir d’embarquer à bord d’un avoir plus d’aisance derrière le micro que le volant. |
LES 4 ET 6 CYLINDRES : Plusieurs tonneaux pour Claude Thériault
Dans la catégorie 4 Cylindres, le jeune Dany Gagné (# 90) a mérité les deux victoires. Le pilote de la voiture # 48 (Joseph Zengerli) a été dans l’obligation de retourné dans les puits suite à la décision de Éric Baker (directeur de course) pour conduite anti-sportive. |
Chez les 6 Cylindres, Yannick Bouchard a mérité les 2 victoires. Le pilote le moins chanceux a été Claude Thériault (# 188), l’équipe d’urgence a rapidement secouru le pilote après son embardée spectaculaire à l’entrée de la courbe #1. |
LES PROSTOCK : Soirée parfaite pour Guy Viens
Guy Viens (# 15) a bien débuté sa soirée en remportant la séance de qualification devant Bruno Cyr (# 33) et Normand Voghell (# 3). 15 voitures ont pris le départ de la finale de 25 tours. Guy Viens a pris le départ de la finale en 5e position, dès le 8e passage, il a réussi à prendre la pôle position sur Bruno Cyr. Les pilotes des bolides # 33 et # 15 se sont échangés la position de commande à quelques reprises. En fin de course, Stéphane Lemire (# 115) met de la pression sur les meneurs. C’est Guy Viens qui été le premier à passer le fil d’arrivée devant Stéphane Lemire et Bruno Cyr. |
LES SPORTSMAN : Martin Hébert est couronné M. Sportsman
24 voitures étaient présentes dans les puits pour cette soirée spéciale. Les qualifications ont été remportées par Keven Beaucage (# 45), Yvan Rivard (# 44) et Pascal Romanesky (14R). Lors de la première finale de 25 tours, on peut voir que les pilotes sont très agressifs. Plusieurs voitures doivent regagner les puits. Martin Hébert (# 43) remporte sa 2e victoire consécutive devant Steve Nadeau (# 94) et Keven Beaucage. La soirée n’est pas terminée pour eux, plusieurs équipes s’entraident pendant l’intermission afin de mettre les bolides en place pour la 2e finale de 25 tours. C’est le cas pour Pascal Romanesky qui a changé son moteur dans un temps record. La 2e épreuve a été remportée par Guy Ouellette (# 07), il était suivi par Martin Hébert et Patrick Picotin (# 48) au fil d’arrivée. Pour déterminer le gagnant de la soirée, l’équipe d’officiel a compilé les points accordés lors des 2 épreuves. Le champion de la soirée est Martin Hébert, sur la 2e marche du podium on pouvait voir Steve Bernier (# 25), la troisième marche du podium était occupée par Alain Mathieu (# 77). |
LES MODIFIÉ; Alain Boisvert remporte sa première victoire de la saison.
Jasmin Léveillée (# 4K), Sébastien Benoit (# 75) et Yannick Ledoux (# 12) ont remporté leur qualification respective.
29 voitures étaient au rendez-vous pour cette finale de 35 tours. En tout début d’épreuve Mario Moreau (# 5) perd le contrôle de son bolide dans la courbe # 3, Clément Therrien (# 39) ne peut l’éviter et il percute violemment la voiture de Moreau. Mario Clair (# 22) est aussi impliqué dans ce carambolage, la soirée est terminée pour les trois pilotes. Au 5e passage le drapeau jaune est déployé à nouveau, Gino Clair (# 22J), Eric Lefebvre (# 88), Yannick Ledoux (# 12) et Alex Fortier (# 2X) en profitent pour faire un arrêt au puit de ravitaillement. À la relance, Alain Boisvert (# 73) qui était parti de la 9e position en profite pour prendre la position de commande, Jasmin Léveillée doit se contenter de la 2e .Boisvert, le champion 2006 et 2007 roule à fond de train vers son premier drapeau à damier de la saison. Il est suivi au fil d’arrivée par Kayle Robidoux (champion 2008) et Martin Roy (# 90). Plusieurs pilotes ont fait des remontées spectaculaires. François Bernier (# 49) a pris le départ en 10e position, au 11e tour, il roule en 2e position, il accroche le muret à l’intérieur de la courbe # 3. Il réussit à maintenir le rythme malgré une crevaison, au 26e passage, il repart de l’arrière du peloton pour terminer en 10e position. Alex Boisvert (# 95) avait pris le départ en 25e position, il a terminé 5e. La plus belle remontée fut celle de Frédéric Gamache (# 74), parti de la 27e position, il a terminé 6e. |
Josée Lyse Poisson Relationniste Autodrome Granby
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