Les All Star Late Model
| Les All Star Late Model |
| Écrit par Josée Lyse Poisson | ||||||
| Jeudi, 12 Août 2010 00:00 | ||||||
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15 voitures ont pris le départ de la finale de 50 tours.Au 2e passage, Richard Bertrand prend la position de commande. Au 5e tours, Jacques Robert (# 24) a des ennuis mécaniques et s’immobilise devant la grande estrade. Au 3e passage Normand Voghell cause le 2e ralentissement de cette épreuve de 50 tours. Au 13e passage, le bolide #20 de Martin Vachon s’immobilise sous le signaleur. Richard Bertrand est suivi par Stéphane Lemire et Bruno Cyr. Au 18e tour, Jacques Robert occasionne son 2e drapeau jaune de la soirée.À la relance, Richard Bertrand est poursuivi par Bruno Cyr et Stéphane Lemire. Dès que le drapeau vert est lancé Stéphane Lemire réussit a prendre la position de commande. Au 29e passage, Roland Hébert percute le bolide de Guy Viens, le directeur de course l’oblige a repartir de l’arrière du peloton. Au 43e tour Bruno Cyr prend la pôle position devant Richard Bertrand et Stéphane Lemire, il s’empare du drapeau à damier.
Au premier tour, Frédéric Gamache prend la position de commande sur Yannick Ledoux. A la mi-course Frédéric Gamache a une longueur de piste d’avance sur Yanncik Ledoux et Mario Clair. Aucune neutralisation, après 35 tours, Frédéric Gamache remporte sa première victoire de la saison devant Kayle Robidoux, et Mario Clair. Frédéric avait été le meilleur québécois lors de la visite des Modifié ‘ Gros Bloc’ le 19 juillet dernier. Le pilote du bolide # 74 avait réussi à teminer en 10e position avec sa voiture Modifié ‘ Petit Bloc’ .
22 voitures étaient au rendez-vous. Une finale de 25 tours complétait la soirée, Carl Pouin qui débute cette année à Granby était très heureux de remporter la qualification. Il a été moins chanceux en finale, il a été impliqué dans un accrochage qui l’a obligé à retourner dans les puits. Guy Ouellette a joué de malchance lui aussi. Il a pris le départ en 12e position et il a réussi a remonter le peloton jusqu’en 3e position. Il s’est ensuite accroché avec un retardataire il a été obligé de repartir de l’arrière du peloton pour terminé 11e. Au fil d’arrivée, Steve Bernier était suivi par Martin Hébert (# 43) et Yvan Rivard (# 44). Les inspections des bolides n’étaient pas complétées quand j’ai quitté le site.
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