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Défi Sportsman
Défi Sportsman
Écrit par Josée Lyse Poisson   
Samedi, 14 Août 2010 00:00

4 ET 6 CYLINDRES : Les voitures 75 et 3 retournent au puit pour conduite anti-sportive.

Première finale :
4 Cylindres : Sébastien Poirier(# 3X), Martin Beaudin (# 61), Joseph Zengerly (# 48)
6 Cylindres : Yannick Bouchard (# 187), Steve Messier (# 171), Alain Tardif (# 111)

Deuxième finale :
une querelle entre #75 et #3, les deux voitures sont disqualifiées.
4 Cylindres : Sébastien Poirier (# 3X), Joseph Zengerly (# 48), Stéphane Gauvreau (# 31X)
6 Cylindres : Alain Tardif (# 111), Yannick Bouchard (# 187), Steve Messier (# 171)


SPORTSMAN : Une 7e victoire pour Guy Ouellette

Première qualification : Guy Ouellette (# 07), Keven Beaucage (# 45), Kevin Hamel (# 13)
Deuxième qualification : Steve Nadeau (# 94), Steve Bernier (# 25), Philippe Desgranges (# 18)
Troisième qualification : Martin Hébert (# 43), Maxime Michon (# 75), Kevin Lajoie (# 13).

20100813d25 voitures ont pris le départ de la finale de 50 tours. Guy Ouellette garde la position de commande et prend une belle longueur d’avance sur Yvan Rivard (# 44) et Kevin Lajoie (# 27). Au 18e passage Guy Ouellette tricote parmi les retardataires. Au 22e tour, le bolide # 46 de Daniel Rivard cause le premier drapeau jaune de l’épreuve, les voitures de Mathieu Boisvert (# 73), Dominic Doyon (# 88) et le meneur s’accrochent dans la courbe # 3. Étant donné que le drapeau jaune avait été déployé avant la collision dans la courbe # 3, Guy Ouellette pourra reprendre sa position de tête. A la mi-course, Ouellette est suivi par Steve Nadeau et Yvan Rivard (# 44). Au 26e passage, Kevin Lajoie qui roulait parmi les meneurs a perdu le contrôle de son bolide dans la courbe # 2, il repart de l’arrière. Au 27e tour, Bernier roule en 4e position, il avait pris le départ en 12e. Au 28e passage, Daniel Rivard cause son 2e ralentissement de la soirée.Une belle lutte entre Steve Nadeau et Guy Ouellette qui conserve sa position de commande. Au 30e passage, Jonathan Archambault cause un 3e ralentissement. Au 40e tour, un 4e drapeau jaune causé par Martin Pelletier (# 92) qui s’immobilise sur le droit arrière, Patrick Picotin (# 48) en profite pour faire un arrêt au puit et changer un pneu avant droit. Au 46e passage, Phillippe Desgranges cause un 5e ralentissement et retourne à sa remorque. Dès la relance, Daniel Rivard, cause son 3e drapeau jaune de la soirée, il est remorqué dans les puits. En fin de course Martin Hébert perd plusieurs positions. Guy Ouellette remporte sa 7e victoire de la saison, devant Steve Bernier et Steve Nadeau. Une soirée parfaite pour l’équipe 07 puisque M. Ouellette avait aussi remporté sa qualification.

LES MODIFIÉ; Une troisième victoire pour Kayle Robidoux.

Première qualification : Kayle Robidoux (# 46), Yan Bussière (# 21) Paul St-Sauveur (# 37)
Deuxième qualification: Denis Labonté (# 7), Gino Clair (# 22J), Martin Gagné (# 61 G)
Trosième qualification : Jasmin Léveillée(# 4) loin devant Simon Perreault (# 47) et Mario Clair (# 22).

Après sa qualification Denis ‘ La peste’ Labonté ne fesait pas le poids, il devra donc partir de l’arrière du peloton lors de la finale.

20100813e25 voitures ont pris le départ de la finale de 35 tours, dès le départ, plusieurs voitures s’accrochent devant la grande estrade, Alex Boisvert (# 95) fait plusieurs tonneaux devant la tour du signaleur, on sort le drapeau rouge. Steve Bernard (# 54), Frédéric Gamache (# 74) et Eric Lefebvre (# 88) ont aussi été impliqués dans cet accident. Au 4e tour, Alan Therrien cause un 2e ralentissment , il regagne les puits. La relance a été refusé par le signaleur on doit reprendre le départ. Gino Clair mène le bal devant Simon Perreault et Jasmin Léveillée. Au 9e passage Martin Roy cause un 3e ralentissement, il repart de l’arrière. Le meneur, Gino Clair est suivi par Simon Perreault, Yannick Ledoux, François Bernier et Mario Clair. Au 10e passage, Jasmin Léveillée cause un 4e ralentissement , il repart de l’arrière du peloton. Dès la relance, François Bernier prend la position de commande devant Gino Clair, Yannick Ledoux, Kayle Robidoux et Mario Clair. A la mi-course, Bernier est suivi par Robidoux et Mario Clair. Au 18e tour, Éric Lefebvre cause un 5e ralentissement . À la relance, Robidoux prend la position de commande, il est suivi par Mario Clair devant François Bernier. Au 19e passage, Michel Fagnan cause une 6e neutralisation, il repart de l’arrière du peloton, Clément Therrien en profite pour faire un arrêt au puit. Kayle Robidoux mène le bal devant François Bernier, Mario Clair, David Hébert et Gino Clair. Au 20e passage, Gino Clair dérape dans la courbe # 1, Jean Boissonneault, Michel Fagnan ont aussi été impliqués dans cette embardée, c’était un 7e ralentissement pour cette épreuve. Sébastien Gougeon fait une très belle remontée, il avait pris le départ en 21e position, il roule présentement en 6e. Au fil d’arrivée, Kayle Robidoux était suivi par Mario Clair et François Bernier. Une très belle victoire pour Robidoux qui avait pris le départ en 12e position . Une soirée parfaite pour Kayle qui avait remporté plus tôt sa qualification.

PRO-STOCK :Une deuxième victoire pour Alain Brochu

Première qualification ; Bruno Cyr (# 33) Normand Voghell (# 3), Alain Brochu (# 24)
Deuxième qualification : Frédéric Lussier (# 22), Roland Hébert (# 97), François Lareau (# 48)

20100813fFrédéric Lussier a pris le départ en première position de cette finale de 30 tours, il a roulé en tête du peloton pendant plusieurs tours, au 28e passage,il s’est immobilisé devant la grande estrade. Alain Brochu a pris la position de commande devant Guy Viens avant la demi de l’épreuve. A la relance, Bruno Cyr met beaucoup de pression sur Alain Brochu. Au fil d’arrivée on pouvait voir Alain Brochu devancer Bruno Cyr et Guy Viens. Alain Brochu était bien heureux de célébrer sa 2e victoire de la saison avec son nouveau bolide Pro-Stock.

Josée Lyse Poisson
Relationniste Autodrome Granby
 
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