Malgré les soubresauts de dame nature, les 108 pilotes présents ont fait revivre de beaux souvenirs aux amateurs de tout âge. En plus des pilotes Modifié et Sportsman invités à la course spéciale des anciens champions, plusieurs pilotes Prostock, Enduro, Lightning Sprint, Str, 4 et 6 cylindres sont venus profiter de cette journée de pratique.

Les 4 et 6 cylindres
16 voitures ont pris le départ de la finale, Dany Gagné (#90) en 4 cylindres et Steve Messier (# 171) en 6 cylindres ont brisé la glace et remporté la finale de 10 tours.

Les STR
La catégorie STR, est une nouvelle catégorie au Québec, plusieurs bolides devraient s’ajouter au cours de la saison. Ces bolides compétitionnent sur plusieurs circuits différents pendant l’année. Ils ont des courses sur l’asphalte, la terre battue et même sur la glace. On devrait les voir à Granby à 2 reprises. 9 voitures ont pris le départ de la finale et c’est le sympathique Carl Labonté (# 24) qui a mérité le drapeau à damier.

Les Lightning Sprint :
8 petits bolides étaient au rendez-vous pour faire les derniers ajustements avant le début de la saison 2010. Ils participeront à des épreuves sur le circuit de la rue Cowie à 3 reprises cette saison. C’est Mike Capo Bianco qui a été déclaré vainqueur de cette finale de 10 tours.

Les Prostock
Une nouvelle catégorie cette saison, ils seront présents à presque tous les programmes en 2010. Alain Brochu (# 12) était heureux de revenir à la compétition, cet ancien champion Semi-pro a remporté la première finale. Plusieurs pilotes Semi-Pro ont fait le saut cette saison, le nombre de voitures devrait augmenter de semaine en semaine.

Les Sportsman
26 voitures étaient présentes, seulement 16 pilotes étaient qualifiés pour la finale des anciens champions ou recrus. Quelques pilotes Modifié ont emprunté une voiture Sportsman pour participer à cette finale. On pouvait voir Mario Clair (# 22 Mod) au volant de la voiture (# 18) de Philippe Desgranges. Steve Poirier, champion Ess Sprint (# 28) a démontré ses talents de pilote à bord du bolide (# 77) d’Alain Mathieu. Yannick Ledoux, qui fait un retour à la compétition en catégorie Modifié cette année était à bord du bolide (# 99 L) et André Gauthier (# 172 Mod) avait emprunté la voiture (# 89) de Stéphane Caron pour l’occasion. Steve Bernier (champion 2009) a une fois de plus démontré ses habiletés. Le talentueux pilote de la Bernier Excavation avait pris le départ en 7e position, il a pris la position de commande au 14e tour de cette finale de 20 tours. Le podium était complété par Alain Mathieu (# 77) et Guy Ouellette (# 07).

Les Modifiés
La finale la plus attendue de la journée a été gâchée par des gouttelettes de pluie. La foule a pu applaudir les champions d’hier à aujourd’hui lors de la présentation des pilotes. Malheureusement, le bolide #397 en l’honneur de notre défunt promoteur (Bob Gatien) n’a pu prendre le départ. Le vétéran pilote Robert Ranger a été victime d’un accident de course à bord du 397 lors des séances de pratique. Robert a démontré qu’il n’avait pas perdu la main, il a été un des plus rapides lors des séances de pratique. Luke Plante pilotait la voiture # 1, Marco Potvin était à bord du bolide # 46, Steve Poirier conduisait la voiture # 4K de Jasmin Léveillée. Martin Roy Jr (Champion 1987, 1990 et 1991 prenait le départ à bord de la nouvelle voiture # 37 de Paul St-Sauveur. 20 voitures Modifié se sont élancées lors du départ de la finale de 30 tours. Les anciens champions partaient de l’avant du peloton tandis que les nouveaux prenaient le départ de l’arrière. Dès le début de l’épreuve, on a remarqué que la compétition serait féroce. François Bernier avait eu les meilleurs temps chronométrés lors des séances de pratique. Mario (The Rocket) Clair, pilote du bolide # 22 a mérité la plus belle remontée, il a pris le départ à l’arrière du peloton pour terminer deuxième. Il était suivi par le vétéran pilote Claude Brouillard (# 3), il faut dire que Claude pratique son art depuis plus de 30 ans. C’est Alain Boisvert, le sympathique pilote de la voiture Enchères ESP qui a mérité la première marche du podium. M. Boisvert cumule plusieurs championnats à son actif.


Josée Lyse Poisson
Relationniste Autodrome Granby