Les champions sont connus
| Les champions sont connus |
| Écrit par Josée Lyse Poisson | |||||||
| Dimanche, 05 Septembre 2010 00:00 | |||||||
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Pour la saison 2010, Dany Gagné mérite le plus grand nombre de victoires dans une même saison à l’Autodrome Granby. Il a mérité 16 victoires dans la catégorie 4 Cylindres. Chez les 6 Cylindres, Steve Messier en a cumulé 15.
32 voitures ont pris le départ de la première finale de 35 tours. Dès le départ, François Bernier qui partait en 2e position connaît des ennuis. Au 2e passage, Jasmin Léveillée a aussi des ennuis, il doit repartir de l’arrière du peloton. Au 5e passage, André Gauthier cause un 3e ralentissment, Martin Roy est contraint à regagner les puits. Au 12e passage, Alex Boisvert cause un 4e drapeau jaune. Au 17e passage, Eric Lefevre s’immobilise a l’entrée de la courbe #3, il regagne les puits de ravitaillement. Mario Clair qui a pris le départ en 9e position a pris la pôle position au 9e passage.
Dès le départ de départ de la 2e finale de 35 tours, Jérémy Wilder et Yannick Ledoux s’accroche dans la courbe # 4. Yannick reussi à conserver sa position tandis que Wilder repart de l’arrière. Au 3e passage, Kayle Robidoux ( le meneur au fonds de point) se retrouve sur le murêt a l’entrée de la courbe #3. Au 13e passage, Alex Boisvert cause un 2e ralentissment , la voiture de Claude Brouillard dégage beaucoup de fumée (# 3), il regagne les puits . A la relance, Simon Perrault frôle le mur devant l’estrade, le pire est évité, il peut revenir à la compétition.Au 16e tour, un 4e drapeau jaune est déployé quand Dexter Stacey s’immobilise a l’entrée de la courbe # 3. Jérémy Wilder et Yannick Ledoux en profite pour faire des ajustements sur leur bolide. A la mi-course, Clément Therrien devance Steve Bernard, Yan Bussière , Mario Clair et Alain Boisvert. Au 19e passage, Frédéric Gamache cause un 5e ralentissement pour une crevaison, il roulait parmi les meneurs. Au 20e passage François Bernier roule en 6e position, il avait pris le départ de l’arrière du peloton suite a un ennui mécanique en première finale. Au 31e passage, Eric Lefebvre cause un 6e drapeau jaune, il s’immobilise dans la courbe #1. Clément Therrien mène le bal devant Mario Clair, Steve Bernard, Yan Bussière et Alain Boisvert. Clément Therrien est le premier a franchir le fil d’arrivée devant Mario Clair et Steve Bernard. Mario Clair est déclaré champion de la saison 2010.
Première finale: 24 voitures ont pris le départ de la première finale de 25 tours. Steve Bernier (#25) a remporté la première finale devant Keven ‘Baby Face’ Beaucage (# 45) , Philippe Desgranges (# 18), Martin Hébert (# 43) et Steve Nadeau (# 94). Guy Ouellette (# 07), Benoit Bérubé (# 7), Daniel Rivard (# 46) et David Coté (# 5) ont été impliqués dans un accrochage à la sortie de la courbe # 4, l’équipe de Guy Ouellette (meneur au fonds de point) devra travailler ardemment pour permettre au pilote de prendre le départ de la 2e finale. 
Pour la 2e finale de la soirée, les 12 premiers de la première finale ont pris le départ en position inversée. Au 2e tour, Bruno Lepage (# 90) prend la position de commande et Matthieu Laramée (# 91) cause un premier drapeau jaune de l’épreuve. A la relance, Guy Ouellette s’accroche a la sortie de la courbe # 2 avec le bolide # 44 ( Yvan Rivard), le bolide # 07 avait pris le départ en dernière position. Au 11e passage Dominic Doyon (# 88) prend la première position. Steve Bernier passe entre les meneurs et vole la position de commande. Au 13e tour, Maxime Michon (# 75) et Martin Hébert (# 43) perdent le contrôle de leur bolide dans la courbe # 4. Steve Bernier qui avait pris le départ en 12e position est pourchassé par Keven Beaucage qui avait pris le départ en 11e. Steve Bernier est le premier à passer le fil d’arrivée devant Keven Beaucage et Dominic Doyon. Guy Ouellette est couronné champion 2010.
Deuxième finale, dès le départ de la 2e finale de 25 tours, les voitures de Richard Bertrand, Donald Provencher et Pascal Dufault s’accrochent dans le courbe # 4. Mario Gagnon mène le bal devant Stéphane Lemire, Alain Brochu, François Lareau et Bruno Cyr. Au 2e passage Stéphane Lemire prend la position de commande devant Alain Brochu et Bruno Cyr. Au 5e passage, Alain Brochu prend la position de tête devant Stéphane Lemire et François Adam. Au damier, Alain Brochu devance François Lareau ( # 48) et Stéphane Lemire. Bruno Cyr est le premier champion Pro-Stock à Granby puisque c’est une nouvelle catégorie en 2010.
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