Derniers programmes en 2011
| Derniers programmes en 2011 |
| Écrit par Josée Lyse Poisson |
| Dimanche, 18 Septembre 2011 12:03 |
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VENDREDI: BOB GATIEN 397 Plusieurs amateurs ont bravé le froid pour assister aux dernières courses Modifié, Sportsman et Dirt Pro-Stock. Vu que le programme était très chargé, il n'y avait pas de qualification. Les pilotes avaient une période de 15 minutes, ils pouvaient entrer au puits et faire des ajustements. On enregistrait leur meilleur temps. Les 12 pilotes ayant enregistré les temps les plus rapides avaient droit à une pige pour déterminer l'ordre de départ de la finale. Les Pro-Stock: Une victoire bien méritée pour Alain Brochu 24 voitures étaient en piste pour cet épreuve de la série Dirt. Alain Brochu (#12) avait enregistré le meilleur temps, il a pigé la 5e position pour le départ. Jocelyn Chicoine (#17) a eu la main chanceuse et la pôle position. Le directeur de course a annoncé que l'épreuve serait écourtée à 50 tours plutôt que 97. Au 3e passage Richard 'Ti-Rouge ' Bertrand (#08) a pris les commandes de l'épreuve. Alain Brochu et Richard Bertrand se sont échangés la position de tête à quelques reprises. Lors du 18e passage, le bolide de Rock Aubin (4) percute l'arrière du meneur ( Alain Brochu). Le pilote du bolide #12 avait le couteau entre les dents, il a fait tout une remontée pour terminer sur la première marche du podium devant Corey Wheeler (#47) et Pascal Romanesky (0$). L'épreuve s'est finalement terminée sur un drapeau jaune au 49e passage quand un carambolage s'est produit devant l'estrade. Plus de 10 neutralisations ont été nécessaires avant de connaître le gagnant, Alain Brochu était très heureux de sa soirée parfaite. Les Sportsman: Le champion ' Steve Bernier' termine bien sa saison. Lors des essais d'avant course, Matthieu Laramée ( #91) a percuté vilolemment le mur sur le droit arrière, il affichait le 5e meilleur temps, il n'a pas eu de blessure mais sa voiture était trop endommagée pour participer à la finale. Alain Matthieu (#77) a été le plus rapide, il a pigé la 5e position pour le départ de l'épreuve de 97 tours. En début d'épreuve Dany gagné (#90) et David Coté (#5) s'échangent la position de commande, Dany Gagné est plus rapide. Lors du 20e passage Keven ' Baby Face ' Beaucage prend les commandes de l'épreuve. Lors d'une relance au 24e passage, Gagné reprend son dû. Une autre relance au 35e tour permet à Steve Bernier de prendre la position de commande. Le pilote du bolide # 25 etait très rapide, il complète le circuit de 1/2 mille en moins de 20 secondes. Steve Bernier remporte la victoire devant Steve Nadeau (#94) et Martin Pelletier ( #92). 26 voitures Sportsman étaient au rendez-vous. Les Modifié : Le champion ' François Bernier' mérite aussi la victoire. 23 voitures étaient présentes dans les puits pour cette dernière épreuve de la saison. Steve Bernard (#54) a été le plus rapide , il a survolé la piste avec un temps de 18,821 secondes. La pige a favorisé Martin Roy (#90) devant Michel Fagnan ( #51) et Paul St-Sauveur (#37). Dès que le départ est donné, le pilote du bolide # 37 connait des ennuis mécaniques, il doit regagner les puits de ravitaillement, Martin Roy en profite pour prendre une belle avance sur Michel Fagnan et Kayle Robidoux ( #46). Au 21e passage Kayle Robidoux se faufile et prend les commandes de l'épreuve de 97 tours. Lors du 57e tours, Robidoux a des ennuis, il est meneur et il entre au puit, il ouvre grande la porte à François Bernier qui prend la position de tête devant Steve Bernard (#54) et Martin Roy. Lors du 90e passage, Steve Bernard doit entrer au puit pour une crevaison arrière. François Bernier est le premier à franchir le fil d'arrivée devant Martin Roy et Yan ' The Shark' Bussière ( #21). Le pilote du bolide #21 a fait tout une remontée puisqu'il est reparti de l'arrière du peloton au 15e passage.  Dimanche : Sport-Compact et Enduro sont à l'honneur Les Sport-Compact: Sylvain Bouthillier mérite la victoire Bruno Lafontaine (#51) a remporté la première séance de qualification tandis que Guillaume Daoust a été le plus rapide lors de la deuxième. 16 voitures ont pris le départ de la finale de 50 tours. Le pilote du bolide # 51 a mené d'une main de maître cette dernière finale de la saison 2011. Il ne s'est pas laissé importuner par les nombreuses ( 7) relances . Le podium était complété par Guillaume Daoust (#24) et Dominik Blais (#45). La catégorie Enduro: 36 voitures présente dans les puits. Les séances de qualification ont été remportées par Manuel Piette (#14), Normand Voghell (#3), Marco Gilbert (#44), Stéphane Messier (#63), Alain Béliveau (#16B) et Fernand L'Heureux (#07). Dès que le drapeau vert est lancé, Marco Gilbert s'empare de la position de commande. Au 6e passage, Fernand L'Heureux s'empare de la pôle position. Cette longue épreuve de 200 tours permet aux équipes de développer leur stratégie. Les bolides entrent au puits quand il y a un drapeau jaune pour remplir le réservoir. À la mi-course plusieurs bolides ont déjà fait un arrêt au puits. Lors du 130e tour, Fernand L'Heureux a réussi à remonter le peloton de voiture, il prend la position de commande pour filer vers la victoire. Marco Gilbert et Alain Béliveau complétaient le podium. Seulement 3 voitures étaient sur le tour du meneur au fil d'arrivée. Cette course de longue haleine s'est déroulée en moins de 2 heures. La direction de l'Autodrome Granby tient à remiercier tous les amateurs, pilotes et membre d'équipe pour leur fidélité tout au long de la saison. On vous invite à une journée porte ouverte samedi le premier octobre. |
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